Čak se i iskusni vozači i automobilisti boje prijeći preko ovog mosta

Jezero Pontchartrain Causeway u Louisiani ponosno se može pohvaliti titulom najdužeg mosta na svijetu preko vode, što je priznanje službeno priznato od strane Guinnessove knjige rekorda. Otkako ga je 1956. godine dovršila tvrtka Louisiana Bridge Company, ovo arhitektonsko čudo proteže se gotovo 24 milje, besprijekorno povezujući sjeverni i južni dio New Orleansa preko jezera Pontchartrain.

Krenuti na putovanje ovim nasipom vozačima obećava avanturu bez premca. Prostirući se dionicom od osam milja gdje se horizont neprimjetno stapa s vodom, povremeno izaziva brige na moru, što dovodi do potrebnih policijskih intervencija. Nevjerojatno, nasip je svjedočio izvanrednim događajima, uključujući improvizirana rođenja beba zbog majki koje nisu mogle stići do bolnica na vrijeme i sigurno slijetanje zrakoplova nakon što je ostao bez goriva iznad prostranog jezera.

1969. godine došlo je do proširenja nasipa s dodatkom paralelnog raspona s dvije trake, produžujući ga za otprilike 50 stopa. Unatoč ovom skromnom povećanju, zaokupio je pozornost Guinnessovih svjetskih rekorda, učvrstivši globalni status nasipa Lake Pontchartrain kao najdužeg mosta preko vode.

Međutim, 2011. iz Kine se pojavio suparnik u obliku mosta Jiaozhou Bay, koji je predstavljao prijetnju rekordu nasipa. Uslijedila je kontroverza jer su Guinnessovi kriteriji mjerenja obuhvaćali agregatne strukture, uključujući kopnene mostove i podmorski tunel, aspekte koji nisu u potpunosti “preko vode”. Kako bi riješio ovu razliku, Guinness je uveo dvije nove kategorije: Jezero Pontchartrain Causeway je dobio titulu “najdužeg mosta preko vode (kontinuirano)”, dok je most Jiaozhou Bay Bridge prepoznat kao “najduži most preko vode (agregat)”.

Iako su drugi mostovi zauzeli pozornost, poput mosta Hong Kong-Zhuhai-Macau, nasip jezera Pontchartrain još uvijek ponosno nosi titulu najdužeg mosta na svijetu preko vode bez ikakvih prekida. Proteže se od Metairiea do Mandevillea, pokazujući ljudsku kreativnost i inženjerske vještine. Ako idete prema jugu, morat ćete platiti cestarinu kada stignete na sjevernu obalu. I nemojte propustiti pokretni most na točki od 16,0 milja, dopuštajući prolaz brodovima, dodajući još veću važnost ovoj izvanrednoj strukturi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *